Perfekte Partner – Honda BF 80 und BF 100 Reihenmotoren

Mit den neuen BF80 und BF100 hat Honda zwei neue perfekte Partner für Ihre Zeit auf dem Wasser entwickelt. Die neuen Motoren haben ein kompaktes Design und verfügen über die einzigartigen Honda-Technologien, welche Effizienz, Leistung und höchste Zuverlässigkeit bieten.

Eine Partnerschaft der Kraft und Innovation.
Mit dem kraftvollen 1,5-L-4-Zylinder-Reihenmotor des BF80 und BF100 mit SOHC und 16 Ventilen, komplettiert Honda das Außenborderprogramm in dieser Leistungsklasse.

Eine perfekte Mischung aus weltweit bekannten Honda Außenbord- und Automobiltechnologien, Leichtbau und kompakter Bauweise gewährleisten niedrigen Kraftstoffverbrauch und außergewöhnliche Zuverlässigkeit.

Die neuen BF80 und BF100 sind NMEA2000®-Kompatibel, so werden Motordaten an externe Geräte weitergeleitet, wie z.B. Fishfinder oder Kartenplotter. Über die Funktion der Trolling-Steuerung kann die Drehzahl im Drehzahlbereich zwischen 650 U/min. und 1000 U/min. durch einfachen Knopfdruck stufenweise um 50 U/min. angepasst werden.
Hilfreich beim Schleppangeln und in Langsamfahrt.

Heben Sie ab
Das hervorragende Ansprechverhalten bei der Beschleunigung ergibt sich aus der Kombination von Hondas revolutionärem BLAST™ (Boosted Low Speed Torque)- System, bei dem der Zeitpunkt der Zündung während der Beschleunigung vorgezogen wird, und dem exklusiven hydrodynamischen Getriebe-Design mit einem Übersetzungsverhältnis von 2.33:1.

Die programmierte Mehrweg-Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI), welche die eingespritzte Kraftstoffmenge in die Zylinder genau bemisst, bestimmt zudem über den gesamten Drehzahlbereich hinweg präzise den optimalen Zündzeitpunkt des Kraftstoffs und sorgt so für die bestmögliche Leistung.

Honda mit Babs Kijewski auf der Boot 2015

Volle Kraft voraus: Honda Marine beginnt das neue Jahr mit einem tollen Messe-Event auf der „Boot 2015″. Schauen Sie vom 17. bis 25. Januar in Düsseldorf vorbei und erleben Sie in Halle 10 an Stand 10A40 neben zahlreichen Honda Highlights auch Profi-Anglerin Babs Kijewski bei einer Autogrammstunde.

Und vielleicht kommt Ihr danach zu uns an unseren Messestand!

Honda präsentiert seinen ersten Serienjet

news_common_2014-07-29_honda-jet_02Frankfurt am Main / Oshkosh (USA) – Das Serienmodell des HondaJet wurde gestern bei der EAA AirVenture in Oshkosh (Wisconsin, USA) erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Debüt wurde zunächst im Rahmen eines Festaktes gefeiert, bevor der HondaJet bei der Flugshow am Nachmittag eine Flugvorführung mit schnellen und langsamen Vorbeiflügen absolvierte.

„Der HondaJet hat bereits einige Premieren im Rahmen der EAA AirVenture Oshkosh hinter sich. In vielerlei Hinsicht war diese Veranstaltung der wahre Beginn des Vorstoßes von Honda in den Luftfahrtbereich“, erläutert Honda Aircraft Präsident & CEO Michimasa Fujino. „Die Entscheidung, das Serienmodell des HondaJet bei dieser Veranstaltung erstmals vorzustellen, steht ganz im Sinne des anhaltenden Engagements von Honda, andere durch die Kraft und Verwirklichung seiner Träume zu inspirieren.“

„Wir begrüßen erneut die beeindruckenden Technologien und die Innovationskraft des Teams von Honda Aircraft, die die zahlreichen Neuerungen in der Luftfahrt, die jedes Jahr bei der EAA AirVenture Oshkosh zu sehen sind, perfekt ergänzen“, so Jack J. Pelton, Vorstandsvorsitzender der EAA (Experimental Aircraft Association). „Es war faszinierend, die Entwicklung des HondaJet vom ursprünglichen Konzept bis hin zum Serienmodell, das hier in Oshkosh erstmals gezeigt wird, mitzuerleben. Er macht dem gesamten Honda Team, das diese Entwicklung ermöglicht hat, alle Ehre.“

Das erste Serienmodell des HondaJet wird bis zum 1. August im Ausstellungsbereich der Honda Aircraft Company zu sehen sein. Neben dem HondaJet haben Besucher der EAA AirVenture Oshkosh 2014 außerdem die Gelegenheit, einen Blick auf die neue Generation des ASIMO zu werfen, Hondas fortschrittlichen humanoiden Roboter.

Der HondaJet ist der fortschrittlichste Light Business Jet der Welt und wartet neben seinem charakteristischen Design mit modernsten Technologien und Konzepten auf. Die einzigartige „Over-the-Wing“-Triebwerksanordnung (OTWEM), die aerodynamische Gestaltung der Tragflächen und der Rumpfnase mit so genannter „natürlich-laminarer Strömung“ sowie der Rumpf aus Verbundwerkstoffen sind Innovationen, die im Rahmen langjähriger Forschungsarbeiten entwickelt wurden. Zusammen machen sie den HondaJet zum schnellsten, geräumigsten und sparsamsten Jet seiner Klasse.

Die EAA AirVenture Oshkosh ist eine der größten Luftfahrtausstellungen der Welt und zieht jedes Jahr mehr als 500.000 Besucher an. Sie findet noch bis Sonntag, den 3. August, am Wittman Regional Airport in Oshkosh (Wisconsin) statt.

Weitere Informationen zum weltweit fortschrittlichsten Light Business Jet finden Sie auf www.hondajet.com

Honda Außenbordmotoren

Hervorgehoben

Außenbordmotoren (umgangssprachlich Außenborder) sind Schiffsmotoren, bei dem Motor, Kraftübertragung, Getriebe und Propeller in einer Einheit verbunden sind. Während Innenbordmotoren fest eingebaut sind, können Außenbordmotoren flexibel an und abgebaut werden.

Außenbordmotoren sind immer auf kleinen Motorbooten und Dingis anzutreffen und werden auch als Hilfsantrieb von Segelbooten bzw. Yachten eingesetzt.

Die meisten Außenborder sind Verbrennungsmotoren.

Wir beschäftigen uns auf dieser Seite mit den Außenbordmotoren und Schlauchbooten von Honda (Honwave) – Sie finden hier:

INFORMATIONEN – FILME – AKTUELLES

Zukunftsweisend: mehr Kraftentfaltung, weniger Verbrauch
Bevor Honda in den 60er Jahren in die Entwicklung von Außenbordmotoren einstieg, herrschte die Meinung vor, dass der Bau von Außenbordern mit 4-Takt-Technologie technisch unmöglich sei.   1964 brachte Honda mit dem GB30 den ersten Außenbordmotor mit 4-Takt-Technologie auf den Markt. Seitdem wurde die Entwicklung von 4-Takt-Außenbordern stetig vorangetrieben.

So konnte schon während  der Hochphase der 2-Takt-Technologie das Ziel erreicht werden, 4-Takt-Außenborder effektiver und umweltverträglicher zu machen. Unternehmensgründer Soichiro Honda gab dazu den Leitgedanken: „Produkte, die auf dem und im Wasser genutzt werden, dürfen das Wasser nicht verschmutzen“. Auch wenn 4-Takter zunächst mehr Gewicht und weniger Leistung als 2-Takter hatten, war Honda davon überzeugt, dass hohe Verbrennungseffizienz, geringer Verbrauch sowie geringe Geräusch- und Abgasentwicklung nur mit einem 4-Takt-Motor erreicht werden können.

Vorreiter
Mehr und mehr gewann die 4-Takt-Technologie von Honda weltweite Anerkennung. Die 4-Takt-Außenborder wurden stetig  weiterentwickelt und es gelang Honda, ein 4-Takt-Modell zu entwickeln, das sowohl das geringe Gewicht als auch die hohe Leistung der 2-Takt-Wettbewerber vorwies.  Die mutige Entwicklung der Honda 4-Takt-Außenbordmotoren wurde schließlich mit der Verleihung des „INNOVATION AWARD“* durch IMTEC – der obersten Autorität in Sachen Schiff- und Bootsbautechnik – gewürdigt.

Heute steht der Name Honda als Synonym für die Erfindung und Entwicklung des 4-Takt-Außenbordmotors. Der Pioniergeist von Honda hat das Unternehmen zum führenden Hersteller von 4-Takt-Außenbordern gemacht – mit bester Reputation beim Thema Umweltverträglichkeit.

Quelle: http://www.honda.de